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關于汽輪機高壓調節汽閥的流量特性測試條件、項目及要求

2019-11-04 0

今天給大家帶來的分享是關于汽輪機高壓調節汽閥的流量特性測試條件、項目及要求。(如果您需要相關的閥門流量特性試驗裝置,歡迎與我們聯系!電話:0755-8889 8859  QQ:459675648。)

1、汽輪機高壓調節汽閥的流量特性測試條件

1.1 測試機組的主、輔設備無缺陷或故障,能在設計的工況下穩定運行,負荷能在 40%~100%額定負荷范圍內變化。

1.2 測試機組協調控制系統 BF 方式能投入,機組變負荷控制和主蒸汽壓力控制品質符合 DL/T 774、DL/T 657 的相關要求。

1.3 測試應在 DEH 閥控方式下進行,機組一次調頻、AGC、CCS 及 DEH 功率控制等負荷閉環控制方式均應退出。

1.4 測試中不應解除機組任何熱工保護,并應有機組異常工況時的應急處理預案。

1.5 DEH 符合 DL/T 996 規定,其性能滿足 DL/T 656、DL/T 824 的要求。

1.6 完成各閥門位置校驗,其位置反饋(LVDT)信號正常,與指令間的誤差應小于等于 1%。

1.7 各高壓調節汽閥應具有單個進行開關的操作手段,操作目標及速率可設置。

1.8 機組主要參數測量系統正常無缺陷,測量精度符合 DL/T 774 規定。

1.9 機組 DEH 或 DCS 的歷史數據收集記錄功能正常,其采集周期、采集死區、 存儲長度應符合 DL/T 774規定,數據能以文本的形式導出。

1.10 完成對當前 DEH 內單閥、順序閥閥門管理曲線及相關參數原始設置情況的收集和記錄,各高壓調節汽閥原始閥門管理曲線設置數據表參見附錄 A。

1.11 測試的相關準備措施已落實,并獲電網調度部門批準。

2、汽輪機高壓調節汽閥的流量特性測試項目及要求

2.1 順序閥方式下總閥位指令與蒸汽流量之間的關系特性測試:

a) 應進行上升和下降兩個方向的測試;

b) 測試宜在去除重疊度和保留重疊度的情況下進行;

c) 測試應采用分步測試的方法,其總閥位指令(蒸汽流量指令)變化的總幅度至少應包含 50%~100%指令段,每步變化的步長和變化速率應小于等于 2%,各步動作到位后的穩定時間應大于等于 3 分鐘。

d) 測試機組的負荷變化幅度應大于等于額定負荷的 50%,其中最高負荷應大于等于額定負荷的90%,最低負荷應小于等于額定負荷的 50%。

e) 測試全程應采用 BF 方式控制主蒸汽壓力穩定,各步穩定后壓力(穩定壓力)與測試起始時壓力之間差值應小于等于 0.3 MPa, 順序閥方式下高壓調節汽閥流量特性測試記錄表參見附錄 B1(帶重疊度)、B2(無重疊度)。

2.2 單個閥開度與蒸汽流量之間的關系特性測試:

a) 每個閥應進行上升和下降兩個方向的測試,測試應逐個進行,直至所有閥門的測試均完成;

b) 在對單個閥進行測試的過程中,其余閥門應保持在固定開度不變,以保證流量的變化只是由被測試閥開度的變化所引起;

c) 測試應采用分步測試的方法,其閥門開關的幅度應達到 0%~100%全行程,各步動作到位后的穩定時間應大于等于 2 分鐘,每步變化的步長和開關速率應根據閥門的設計特性設置:

1) 在流量飽和段(60%~100%開度段)步長≤20%,開關速率≤20%/分鐘;

2) 在流量平緩段(50%~60%開度段)步長≤10%,開關速率≤10%/分鐘;

3) 在流量特性靈敏段(20%~50%開度段)步長≤5%,開關速率≤5%/分鐘;

4) 在流量特性高靈敏段(0%~20%開度段)步長≤2.5%,開關速率≤2.5%/分鐘。

d) 測試全程應采用 BF 方式控制主蒸汽壓力穩定,各步穩定后壓力(穩定壓力)與測試起始時壓力之間差值應小于等于 0.2 MPa,單閥方式下高壓調節汽閥流量特性測試記錄表參見附錄 C。

2.3 測試中應記錄收集的參數至少應包括主蒸汽壓力、各高壓調節汽閥后壓力、主蒸汽溫度、調節級蒸汽溫度、調節級壓力、主蒸汽流量、DEH 總閥位指令、各高壓調節汽閥的閥位指令和開度、機組有功功率。

2.4 測試記錄數據的分辨率應滿足:壓力≤±0.005 MPa、溫度≤±0. 1 ℃、閥位和指令≤±0. 05%、流量≤±0. 2 t/h;記錄周期≤1 秒;存儲的長度(時間)≥72 小時。

2.5 仿真驗證

2.5.1 以測試所得出的單個閥門實際流量特性為依據建立調節閥模型,作為仿真對象。

2.5.2 仿真對象同與測試時一致的 DEH 閥門管理模型結合,共同構成仿真系統。

2.5.3 進行順序閥方式下總閥位指令與蒸汽流量之間關系的仿真試驗。

2.5.4 對仿真結果與實測結果進行比較,若一致,可判斷為測試所得出的單個閥門實際流量特性是準確的;否則,應對測試數據重新進行分析,直至得到準確的閥門實際流量特性。

2.6 對測試得到的閥門實際流量特性進行仿真驗證后,應據之提出 DEH 的閥門管理優化方案,進行優化后的仿真試驗,確認可行后方可實施實際的優化工作。

2.7 DEH 的閥門管理優化方案實施后,應再次進行順序閥方式下總閥位指令與蒸汽流量之間的關系特性測試,以驗證優化的效果。

閥門流量特性試驗機設備現場實拍圖

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